亚太股份获1家组织调研:公司的轮毂电机驱动已不存在技能方面的危险耐久性、可靠性等 发布时间:2022-08-05 01:53:54 来源:bob综合

  亚太股份002284)8月2日发布投资者联系活动记载表,公司于2022年8月1日承受1家组织单位调研,组织类型为证券公司。

  答:跟着国内轿车制动体系职业集中度逐渐进步,少量企业从剧烈的商场竞赛中兴起,企业规划、技能实力、产品质量、本钱优势和服务优势已经成为轿车制动体系职业竞赛的决定要素。现在我国轿车制动体系职业的竞赛首要体现在OEM商场,首要表现为少量几家具有较强的技能研制才干、健全的质量保障体系及规划较大的国内企业之间及与外资企业相互之间的竞赛。公司的首要竞赛对手是外资品牌,但不同产品、不同客户的竞赛对手是不一样的。与外资品牌比较,国内自主零部件企业具有性价比高、服务好、反响速度快等方面的优势,一起技能距离也在逐渐缩小,国内外整车企业也在国内活跃开发新的供货商,加大本土化收购力度,这也给自主零部件企业带来杰出的开展机会,公司也会活跃抓住机会去争夺更多的客户与项目。

  答:轮毂电机集驱动、制动为一体,一起具有最大极限的能量收回,而且比传统的新能源轿车的能耗大大下降,添加续航路程。轮毂电机是经过电源直接驱动轮子,减少了传动体系零部件,全体本钱将会下降。

  答:“滑板底盘”的特点是能够完结线控制动、线控转向以及线控悬架,一起具有四轮驱动的功用。公司在2016年就开端打造轮毂电机轻量化线控底盘,该底盘也能完结线控制动、线控转向与四轮驱动功用,且已开发完结。

  答:公司的轮毂电机驱动已不存在技能方面的危险,耐久性、可靠性等均满意整车厂的要求,仅仅本钱方面还需求跟着量产的批次逐渐下降,才干真实大批量上市。公司也正在向各大整车厂活跃推行轮毂电机技能,会极力争夺更多的工业化项目。

  答:芯片荒既是危机也是机会,公司在2020年就开端拟定预案运用国产芯片进行代替,现在已有多家主机厂在大批量运用国产芯片。公司将活跃向国内外各大整车厂推行公司的产品,极力争夺更多的项目。

  答:针对辅佐驾驭和自动驾驭的需求,能够分为两种方式满意其需求,一种是ESC+IBS的twobox组合,两个产品互为安全冗余;另一种是onebox方式的IEHB,IEHB将ESC和IBS集成到一个模块之中,集成化程度更高,调配冗余制动单元RBU能够满意L3级以上自动驾驭功能和冗余需求。现在来看,Two-Box和One-box的两种技能道路,在未来的开展使用上会并存,各有好坏,各具特色,公司在两条道路上都有布局相应的产品,未来不管客户需求哪种技能计划,公司都能供给先进的体系解决计划。

  答:公司将利用好现有资源,在确保中心轿车零部件工业稳步开展的一起,推动新技能和新产品的推行使用。

  答:影响产品毛利率的要素有许多,公司将继续研制,开宣布更多附加值高的产品,加速新产品的商场推行与使用,不断扩大商场覆盖面,一起加强本钱管控,尽力继续改善工艺,争夺不断提高利润率;

  浙江亚太机电股份有限公司主营业务为轿车根底制动体系、轿车电子控制体系、智能驾驭体系、轮毂电机以及线控底盘体系的开发、出产、出售。公司的首要产品包含盘式制动器、鼓式制动器、真空助力器、ABS、制动主缸和轮缸、离合器主缸和作业缸,产品广泛配套于轿车,轻型、微型轿车,中重型载卡车,大中型客车等。

  公司建立以来,一向坚持以自主立异、科技进步为开展准则,依托科学管理,以雄厚的实力获得了“中国轿车零部件百强企业”、“中国轿车自主立异原始立异奖获奖单位”、“全国百佳轿车零部件供货商优异零部件自主品牌企业”、“国家重点高新企业”、“国家立异型试点企业”、“中国轿车零部件制动器职业龙头企业”等许多荣誉,并被商务部、国家发改委确定为第一批国家轿车零部件出口基地企业。